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            登車橋的工作原理

            2018/11/21 8:49:15??????點擊:

            液壓式登車橋在現(xiàn)在各領(lǐng)域裝卸貨使用率是很高的一種機械設(shè)備,它高效、省時、省力。給物流倉儲裝卸貨以及快節(jié)奏的轉(zhuǎn)運帶來了便利與保障,叉車及各種搬運車輛通過登車橋起升后帶有坡度的橋板就可以進入貨車車廂,進行裝卸貨作業(yè)。

            對于很多客戶來說,只要登車橋能上升下降,實現(xiàn)裝卸貨滿足自己的要求就可以,對登車橋知識就沒有那么細(xì)致的了解了。液壓式登車橋的使用者不但要對設(shè)備的使用了解,還要對它的工作原理了解,這樣在以后的使用過程中才能做到更好的維護與保養(yǎng) 。關(guān)于液壓式登車橋的工作原理可能廣大客戶都不是太了解,下面給大家分享一下液壓式登車橋的工作原理知識:

            液壓系統(tǒng)一般是由這幾種元素組成,即動力器件、執(zhí)行器件、控制器件、輔助器件和液壓油等。
            動力器件的主要作用是把機械能轉(zhuǎn)換成為壓力能,主要是液壓油泵給液壓系統(tǒng)傳動動力,液壓油泵是由葉片泵和齒輪泵以及柱塞泵組成。執(zhí)行器件主要是里面的液壓油缸以及液壓馬達(dá),執(zhí)行器件的主要作用是把壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,提供動力驅(qū)動負(fù)載直線和回轉(zhuǎn)運動,控制器件就是里面的液壓閥,主要起到調(diào)節(jié)和控制液體的壓力、流量以及方向的作用,液壓閥根據(jù)所達(dá)到的功能的不同,可分為三種:方向閥和壓力閥以及流量閥。其中壓力閥主要有溢流閥(也稱桅安全閥)和減壓閥等,流量閥主要有節(jié)流閥和分流閥以及集流閥等,輔助器件主要有油箱和油管以及密封圈、管接頭壓力表等,液壓油是整個液壓系統(tǒng)中的能量與動力的提供者。

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